Le Conseil d’Administration de la Banque Mondiale a approuvé une série de Projets de connectivité du transport aérien régional des Caraïbes dans quatre pays, pour un montant total de 159 millions de dollars…

Le Conseil d’Administration de la Banque Mondiale a approuvé une série de Projets de connectivité du transport aérien régional des Caraïbes dans quatre pays, pour un montant total de 159 millions de dollars.

Ces projets comprennent des financements de l’Association Internationale de Développement (IDA) à hauteur de 13 millions de dollars pour la Dominique, 17 millions de dollars pour la Grenade, 84 millions de dollars pour Haïti et 45 millions de dollars pour Sainte-Lucie. Ces quatre pays dépendent du transport aérien et font face aux mêmes défis de connectivité.

« Cette série de projets vise à accroître la sécurité et la résistance globale de points de correspondance clés pour les Caraïbes orientales, » a déclaré Tahseen Sayed, Directrice des opérations de la Banque mondiale pour les Caraïbes « Ce premier financement de la Banque mondiale en faveur de projets aéroportuaires dans les Caraïbes contribuera aussi à la connectivité et aidera les pays de la région pendant la phase de reprise post-Covid-19. »

« En Haïti, le projet modernisera des infrastructures de transport aérien et favorisera des améliorations essentielles en ce qui concerne la sécurité, la résilience et la surveillance réglementaire, » précise Anabela Abreu, Directrice des opérations de la Banque Mondiale pour Haïti. « Le projet joue un rôle important dans les efforts de redressement face à la pandémie de Covid-19, étant donné que l’économie haïtienne bénéficiera d’une connectivité et d’une résilience renforcées. »

En Haïti, le projet vise à renforcer la sécurité opérationnelle, améliorer la navigation et accroître la résilience des infrastructures aux catastrophes naturelles afin d’assurer la continuité des chaînes d’approvisionnement essentielles et des services d’urgence sanitaire. Les investissements en infrastructure incluent la réhabilitation de la piste au Cap Haïtien, la construction d’une voie de circulation à Port-au-Prince, l’installation de systèmes modernes de suivi et de contrôle du trafic aérien, ainsi que l’amélioration des systèmes de drainage des aérodromes afin de réduire les risques d’inondation. L’assistance technique couvrira quant à elle la formation professionnelle et des mesures visant à encourager l’emploi des femmes dans le secteur du transport aérien.

Ces projets sont financés par l’IDA. Haïti recevra un don et les trois îles des Caraïbes orientales recevront un financement concessionnel assorti d’une échéance de 40 ans, incluant une période de grâce de dix ans.